Sumbawanews.com,- Di tengah maraknya sepeda listrik dengan desain futuristik dan teknologi berlebihan, Pedal Electric H/T muncul sebagai oase yang justru memikat karena kesederhanaannya. Berbobot hanya 60 pon—jauh lebih ringan dari rata-rata sepeda listrik yang menyentuh 100 pon—H/T mengusung siluet rendah ala motor chopper klasik, tanpa embel-embel aplikasi atau tampilan digital yang membingungkan. Hasilnya? Sebuah sepeda listrik yang tidak hanya praktis, tapi juga menyenangkan untuk dikendarai setiap hari.
Ditenagai motor belakang 750 watt, H/T mampu mencapai kecepatan 20 mph (sekitar 32 km/jam) dalam waktu kurang dari tiga detik di mode kelas 2, atau melaju hingga 28 mph (45 km/jam) di mode kelas 3 yang dirancang khusus untuk penggunaan di luar jalan raya. Meski kecepatan tinggi ini ilegal di jalan umum California, pengujian di jalur off-road menunjukkan bahwa stabilitas dan keseimbangan sepeda tetap luar biasa—bahkan saat bermanuver cepat menghindari lubang atau tikungan tajam. Posisi berkendara yang tegak dan kerangka yang rendah membuatnya nyaman bagi pengendara dengan tinggi badan beragam, dari 5’8” hingga 6’2”.
Pengalaman berkendara terasa alami karena tidak ada aplikasi yang perlu diunduh atau akun yang harus dibuat. Layar di stang sederhana namun intuitif, dilengkapi kode akses pribadi, port USB-C untuk pengisian ponsel, lampu depan otomatis yang menyesuaikan cahaya saat senja, serta sinyal belok dan rem belakang yang responsif. Rem cakram hidraulik memberikan jarak pengereman yang pendek dan presisi, bahkan saat membawa beban hingga 350 pon—cukup untuk mengangkut pasangan di jok lebar yang nyaman.
Jangkauan baterai disebut hingga 60 mil, tetapi dalam penggunaan nyata, pengendara yang sering mengandalkan throttle akan mendapatkan sekitar 40 mil di kecepatan 20 mph, dan turun menjadi sekitar 20 mil saat melaju di 28 mph. Waktu pengisian penuh sekitar enam jam, sesuai klaim pabrikan. Untuk yang ingin menambah jangkauan, tersedia opsi dual battery senilai $850 yang menambah 40 mil lagi—meski harganya tidak murah, ini menjadi solusi cerdas bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh.
Namun, tidak semua sempurna. Sistem bantuan pedal (pedal-assist) pada level 4 dan 5 terasa kaku dan tiba-tiba, seolah sepeda melompat maju saat kaki menekan pedal—bukan membantu, tapi mengagetkan. Ini bisa jadi masalah bagi pengendara yang mengandalkan pedal sebagai sumber utama tenaga. Selain itu, tidak adanya suspensi belakang membuat perjalanan di jalan berbatu atau tanah berlubang terasa keras, terutama bagi yang sensitif terhadap getaran.
Aksesori yang tersedia—mulai dari rak dalam rangka, kotak penyimpanan depan-belakang, hingga rak papan selancar—menambah daya tariknya sebagai sepeda gaya hidup. Desainnya yang minimalis memudahkan penyimpanan di truk atau bagasi mobil, menjadikannya ideal untuk urban commuter atau pecinta pantai yang ingin menikmati kebebasan tanpa beban.
Dengan harga $2.295, H/T bukanlah sepeda listrik termurah, tapi ia menawarkan pengalaman yang jarang ditemukan: kegembiraan berkendara tanpa kompromi, dikemas dalam bentuk yang elegan, ringan, dan penuh karakter. Ini bukan sekadar alat transportasi—ini adalah mainan dewasa yang bisa membawa Anda ke toko kelontong, ke pantai, atau sekadar berkeliling kota dengan senyum di wajah.
